Quale funzione ha la centralina airbag 98820-JM00B?
La centralina airbag 98820-JM00B è l'unità di controllo centrale per il sistema di protezione dei passeggeri nei modelli Nissan Rogue. Elabora i dati dei sensori di impatto ed è responsabile dell'attivazione precisa degli airbag e dei pretensionatori al momento giusto in caso di incidente.
Come cervello del sistema di sicurezza passivo, il modulo monitora costantemente i segnali di vari sensori di accelerazione e pressione distribuiti nel veicolo. Se rileva una collisione che richiede l'attivazione dei sistemi di ritenuta, invia i corrispondenti impulsi di accensione ai moduli airbag ed ai pretensionatori.
Questo numero di parte specifico è concepito principalmente per l'utilizzo nelle serie Nissan Rogue S35 (sia prima che dopo il restyling) e T32, garantendo il corretto funzionamento del complesso sistema airbag in questi veicoli.
Perché si guasta la centralina 98820-JM00B?
Le cause di guasto più frequenti della centralina 98820-JM00B sono difetti elettronici interni che impediscono la comunicazione, nonché la memorizzazione dei dati di crash dopo un incidente. Questa memorizzazione dei dati causa un blocco permanente del dispositivo, che può essere eliminato solo mediante una riparazione professionale.
Una ragione centrale per una riparazione è il blocco della centralina dopo un incidente. Una volta attivati gli airbag, il dispositivo memorizza irrevocabilmente i dati di crash e si spegne per motivi di sicurezza. Una semplice cancellazione della memoria errori in officina non è più possibile.
Indipendentemente da un incidente, possono verificarsi anche guasti hardware interni. Questo si manifesta spesso quando la centralina non è più raggiungibile tramite l'interfaccia diagnostica o quando registra codici di errore interni permanenti e non cancellabili. Le cause sono spesso difetti nei moduli di memoria o in altri componenti elettronici sulla scheda.
Ulteriori difetti possono derivare da fattori esterni come l'infiltrazione di umidità, che causa corrosione, o da tentativi di riparazione scorretti in passato. Questi fattori possono danneggiare permanentemente l'elettronica sensibile.
Quadri di errore simili si manifestano anche con numeri di parte correlati per altri modelli Nissan, come ad esempio 98820-JM60A, 98820-5FB0C/D o 98820BC500, il che indica punti deboli strutturali.
Come si riconosce un difetto al 98820-JM00B?
Un difetto della centralina 98820-JM00B si manifesta quasi sempre con la spia di controllo airbag (spia SRS) accesa permanentemente nel quadro strumenti. Un altro chiaro indicatore è quando la centralina non è più leggibile durante una diagnosi in officina e non consente alcuna comunicazione.
Il sintomo primario ed inequivocabile è la spia di avvertimento SRS attiva. Non si spegne dopo l'avviamento del veicolo e segnala così un grave guasto nel sistema di ritenuta, che mette in pericolo la sicurezza dei passeggeri.
Frequentemente le officine constatano che non si può stabilire alcuna connessione con la centralina airbag. I tentativi di leggere la memoria errori tramite la porta OBD falliscono perché il modulo non risponde più a nessuna richiesta. Questo indica un guasto totale dell'elettronica interna.
Se la comunicazione è ancora possibile, vengono spesso memorizzati codici di errore specifici che indicano un "errore interno della centralina". Tali errori non possono essere eliminati mediante i normali strumenti dell'officina e richiedono una riparazione hardware specializzata.
In quali modelli è installato il 98820-JM00B?
La centralina airbag con numero di parte 98820-JM00B è concepita specificamente per diverse serie del Nissan Rogue. Viene utilizzata nella prima generazione (S35) così come nella seconda generazione (T32) di questo modello.
Con Airbag24 la centralina 98820-JM00B viene riparata professionalmente per i seguenti modelli e serie Nissan:
Nissan Rogue S35 (anni 2007-2010)
Nissan Rogue S35 Restyling (anni 2010-2015)
Nissan Rogue T32 (anni 2013-2020)
Come procede la riparazione del 98820-JM00B?
La riparazione professionale del 98820-JM00B presso Airbag24 comprende un controllo iniziale, l'eliminazione mirata dei difetti elettronici ed il ripristino dei dati di crash memorizzati. Dopo la riparazione con successo ed un test funzionale finale, il dispositivo è nuovamente pienamente operativo, garantito da una garanzia di 12 mesi.
Una volta ricevuta la centralina rimossa presso Airbag24, viene sottoposta ad un'analisi completa su un banco di prova specializzato. In questa fase si verificano gli errori segnalati e si localizza il difetto esatto a livello di componente.
Il nucleo della riparazione consiste nella riabilitazione elettronica. A seconda del quadro di errore, i componenti difettosi sulla scheda vengono sostituiti ed soprattutto i dati di crash memorizzati vengono eliminati dalla memoria interna. Questo elimina il blocco funzionale della centralina ed ripristina la funzionalità originale.
Successivamente, il dispositivo riparato subisce un rigoroso test finale per garantire che funzioni correttamente ed come un pezzo nuovo. L'intera prestazione di riparazione è coperta da una garanzia di 12 mesi.
Quali opzioni di spedizione sono disponibili?
Per l'invio della vostra centralina potete spedirla autonomamente o richiedere un ritiro tramite UPS. Per la spedizione di ritorno Airbag24 offre la spedizione UPS Standard gratuita, nonché servizi facoltativi di spedizione Express ed al ricevimento. È anche possibile un ritiro personale.
Per la spedizione di andata avete due possibilità: potete inviare autonomamente il pacco ad Airbag24 oppure prenotare convenientemente un ritiro tramite UPS in una posizione a vostra scelta.
La spedizione di ritorno della centralina riparata avviene gratuitamente per impostazione predefinita tramite UPS Standard con un tempo di consegna consueto di uno o tre giorni lavorativi. Per una consegna più rapida è disponibile la spedizione UPS Express (uno o due giorni lavorativi). Entrambi i servizi di spedizione possono essere combinati facoltativamente anche al ricevimento. In alternativa è possibile il ritiro personale del dispositivo in loco.
