985250931R - Airbag control unit repair

Quale funzione svolge la centralina airbag 985250931R?

La centralina airbag con numero di parte 985250931R è l'unità di controllo centrale (SRS-ECU) del sistema di sicurezza passiva nella Dacia Sandero II (B8). Elabora i dati di tutti i sensori rilevanti per attivare gli airbag ed i pretensionatori in modo preciso ed affidabile in caso di incidente.

Come componente OEM originale, questa centralina è responsabile del monitoraggio ed del controllo di tutti i componenti del sistema di ritenuta. Funziona con l'impianto elettrico di bordo a 12 Volt del veicolo ed assicura la disponibilità operativa costante. Ad ogni viaggio esegue un autotest e segnala eventuali guasti tramite la spia airbag nel quadro strumenti.

L'elettronica all'interno è progettata per interpretare i segnali dai sensori di accelerazione ed di pressione ed attivare i circuiti di accensione corrispondenti per gli airbag quando vengono superati valori di soglia definiti. Senza una centralina perfettamente funzionante, la sicurezza degli occupanti non è garantita.

Perché si guasta la centralina 985250931R?

La causa più frequente del guasto della centralina 985250931R è la memorizzazione dei dati di crash dopo un incidente. Altre ragioni includono difetti hardware interni di componenti elettronici, causati dall'invecchiamento, dall'umidità o da picchi di tensione, nonché errori di comunicazione sul bus CAN.

Dopo una collisione, la centralina memorizza i dati di crash in modo permanente nella memoria interna (EEPROM). Questi dati bloccano il funzionamento del dispositivo per evitare la rivendita in un veicolo non completamente riparato. Il sistema rimane bloccato fino a quando questi dati non vengono ripristinati professionalmente.

I difetti hardware interni sono un'altra causa comune di guasto. Danni a componenti SMD come MOSFET, regolatori di tensione o alla periferia del microcontroller possono compromettere il funzionamento. Anche saldature fredde o interruzioni delle piste, causate da vibrazioni ed cicli termici, provocano errori sporadici o permanenti.

Inoltre, possono verificarsi disturbi di comunicazione in cui lo strumento diagnostico non riesce più a stabilire una connessione con la centralina airbag. La causa spesso risiede in un difetto dell'interfaccia bus CAN direttamente sulla scheda della centralina.

Come si riconosce un difetto della centralina 985250931R?

Un difetto della centralina airbag 985250931R si manifesta principalmente con una spia airbag (spia SRS) che si accende in modo permanente o sporadico nel tachimetro. Un altro chiaro indicatore è che gli strumenti diagnostici della officina non riescono a stabilire una comunicazione con la centralina.

Il sintomo più evidente è la spia di controllo airbag attiva. Non si spegne più dopo l'avviamento del motore oppure inizia a illuminarsi durante la guida, il che indica un codice di errore memorizzato nella memoria errori che punta a un guasto interno della centralina.

Un ulteriore sintomo critico è la mancanza di risposta della centralina durante una richiesta diagnostica. Quando la officina tenta di leggere la memoria errori, lo strumento diagnostico segnala un errore di comunicazione, poiché il modulo SRS non è più raggiungibile sul bus dati.

In quali veicoli è installata la centralina 985250931R?

La centralina airbag con numero di parte 985250931R è progettata specificamente per diversi modelli della Dacia Sandero della seconda generazione. In Airbag24, questa centralina viene riparata con successo per la serie Dacia Sandero II B8, sia prima che dopo il restyling.

In concreto, questo componente si trova nei seguenti modelli e periodi:

Dacia Sandero II B8 (Anni 2012-2017)

Dacia Sandero II B8 Restyling (Anni 2017-2022)

La compatibilità si estende a diverse motorizzazioni di questa serie, incluse varianti comuni come 1.2 16V, TCe 90, 1.0 SCe 75 ed il motore diesel 1.5 dCi.

Come viene riparata professionalmente la centralina 985250931R?

La riparazione professionale della centralina 985250931R presso Airbag24 comprende una diagnosi elettrica dettagliata, la sostituzione dei componenti difettosi sulla scheda, il ripristino dei dati di crash ed una verifica di funzionamento conclusiva. Su ogni riparazione viene garantita una garanzia di 12 mesi.

Dopo l'invio ad Airbag24, la centralina passa attraverso un processo standardizzato. Per prima cosa si effettua un'ispezione visiva per danni meccanici, corrosione o danni da fuoco. Successivamente si esegue una diagnosi elettrica per identificare con precisione i componenti guasti.

Nel passaggio successivo, i componenti elettronici difettosi come regolatori di tensione od altri componenti SMD vengono sostituiti presso postazioni di saldatura professionali al microscopio. Anche le piste danneggiate o le saldature fredde vengono riparate competentemente.

Un elemento centrale della riparazione è il ripristino dal lato software. I dati di crash memorizzati vengono cancellati con strumenti specializzati ed conformi alla legge, per ripristinare la centralina in uno stato operativo. Questo processo viene accuratamente documentato.

Infine, si esegue un autotest completo su un banco di prova per verificare la comunicazione corretta, gli input dei sensori ed la funzione di accensione simulata. Solo dopo aver superato il test finale, la centralina riparata viene rimandato al cliente.

Quali opzioni di spedizione offre Airbag24?

Per la riparazione della centralina potete inviare il componente gratuitamente ad Airbag24 oppure richiedere un comodo ritiro UPS. La spedizione di ritorno avviene gratuitamente via UPS Standard. Sono disponibili anche opzioni Express ed contrassegno per rendere il processo flessibile.

Per la spedizione in andata avete due possibilità: potete portare il pacco personalmente alle poste ed inviarlo gratuitamente a noi oppure utilizzare il servizio di ritiro UPS a pagamento, che ritira il pacco nel luogo desiderato.

Per il ritorno della centralina riparata sono disponibili le seguenti opzioni:

UPS Standard (gratuito)

UPS Express

UPS Standard con contrassegno

UPS Express con contrassegno

Ritiro in loco

Nota importante per lo smontaggio: prima di smontare la centralina, scollegate la batteria del veicolo ed attendete almeno 10-15 minuti. Allegate alla centralina una copia del protocollo di errore ed i dati del vostro veicolo per garantire un'elaborazione veloce ed precisa.