95910-1Q000 - Airbag control unit repair

Quale funzione ha la centralina airbag 95910-1Q000?

La centralina airbag 95910-1Q000, nota anche come modulo SRS, è l'unità di controllo centrale del sistema di ritenuta dei passeggeri nella Kia Forte YD (anni 2013-2018). Elabora i dati dei sensori di impatto, attiva gli airbag ed i pretensionatori in caso di incidente e memorizza in modo permanente i dati di crash rilevanti.

Come cervello del sistema di sicurezza, questo modulo è responsabile di monitorare la disponibilità operativa di tutti i componenti. Comunica con la centralina motore ed altri sistemi del veicolo. In caso di anomalie o dopo un'attivazione, accende la spia airbag nel quadro strumenti per segnalare al conducente un guasto o un blocco del sistema.

La centralina è specificamente mappata per la Kia Forte YD. Si trova tipicamente in un robusto involucro metallico sotto la consolle centrale, il cruscotto o il sedile del conducente ed è riconoscibile dal suo caratteristico connettore giallo o nero.

Perché si guasta la centralina airbag 95910-1Q000?

La causa più comune di guasto della centralina 95910-1Q000 è la memorizzazione dei dati di crash dopo un incidente. Questi cosiddetti codici errore permanenti bloccano il modulo in modo permanente e non possono essere cancellati con gli strumenti diagnostici convenzionali. Altre cause sono i difetti elettronici, i disturbi di comunicazione o l'umidità.

Dopo un incidente in cui gli airbag o i pretensionatori sono stati attivati, la centralina scrive un set di dati permanente nella memoria interna. Questa registrazione di blocco (Deployment-Event) serve a documentare l'evento ed impedisce un utilizzo incontrollato. Il modulo è quindi bloccato elettronicamente, anche se l'hardware è spesso intatto.

Oltre ai dati di crash, anche difetti elettronici interni o disturbi di comunicazione possono causare un guasto. Il cablaggio difettoso, i contatti corrosi dall'umidità o i disturbi nel sistema CAN-Bus possono provocare i cosiddetti codici errore soft, che attivano anch'essi la spia di avvertimento, ma spesso hanno cause diverse da un'attivazione.

Anche numeri di parte correlati come 95910A7200 o 95910B0000 possono presentare quadri di errore simili in altri modelli Forte, mentre il numero di parte 95910-1Q000 è specifico per la piattaforma YD.

Come si riconosce un difetto della centralina 95910-1Q000?

Il sintomo più evidente è una spia airbag (spia SRS) che rimane accesa permanentemente nel contagiri. Inoltre, può accadere che la centralina non sia più raggiungibile tramite uno strumento diagnostico OBD o mostri codici di errore che non possono essere cancellati, come ad esempio airbag attivati o una centralina bloccata.

La spia airbag non si accende solo brevemente all'avvio del veicolo, ma rimane accesa in permanenza. Questo segnala un guasto grave nel sistema di ritenuta che richiede un controllo immediato. Il veicolo deve essere considerato non idoneo alla circolazione fino alla risoluzione del problema.

Durante la diagnosi con uno scanner airbag è possibile leggere i codici di errore specifici. I messaggi tipici indicano componenti attivate, come airbag conducente o airbag ginocchio, oppure una mancanza di connessione agli airbag laterali. In molti casi, la centralina viene visualizzata anche come 'bloccata' nella memoria errori della centralina motore.

Un altro chiaro indicatore è l'incapacità dell'officina di cancellare i codici di errore memorizzati. In particolare, i codici di crash permanenti dopo un incidente possono essere rimossi solo attraverso una riparazione elettronica specializzata.

In quali veicoli è installata la centralina 95910-1Q000?

La centralina airbag con il numero di parte 95910-1Q000 è specificamente concepita per i modelli della marca Kia. È utilizzata principalmente nella Kia Forte della generazione YD, che è stata prodotta in un periodo di produzione specifico. Una riparazione ripristina completamente la funzionalità.

In Airbag24 ripariamo la centralina 95910-1Q000 per il seguente modello ed la relativa serie:

Kia: Forte YD (anni 2013-2018)

Come viene riparata professionalmente la centralina 95910-1Q000?

La riparazione professionale è un processo puramente elettronico. Dopo lo smontaggio e l'invio ad Airbag24, la centralina viene analizzata, i dati di crash memorizzati ed i codici di errore permanenti vengono cancellati tramite software specializzato ed il dispositivo viene ripristinato alle impostazioni di fabbrica. Dopo la riparazione è di nuovo completamente funzionante (Plug-and-Play).

Innanzitutto, la batteria del veicolo deve essere scollegata per almeno cinque minuti prima di smontare la centralina. Dopo lo smontaggio, il modulo viene imballato in modo sicuro ed inviato ad Airbag24. Qui viene eseguito un controllo all'ingresso per individuare l'errore esatto.

La riparazione principale consiste nel rimuovere i dati della scatola nera ed tutti i codici di errore non cancellabili direttamente dal chip di memoria della centralina. Questo viene eseguito tramite dispositivi di programmazione specializzati che consentono l'accesso diretto al processore ed alla memoria EEPROM. Se necessario, anche i componenti elettronici difettosi vengono saldati o sostituiti.

Un grande vantaggio della riparazione è che non è necessaria alcuna riprogrammazione del numero di telaio (VIN) o del riconoscimento dell'occupazione dei sedili. La centralina ripristinata è immediatamente pronta per l'installazione ed completamente compatibile con il veicolo originale. Su tutte le riparazioni forniamo 12 mesi di garanzia.

Vale la pena riparare la centralina 95910-1Q000?

Sì, la riparazione è la soluzione più economica ed sostenibile. Rispetto ad una nuova centralina originale, che può costare diverse centinaia di euro, la riparazione offre un risparmio spesso del 30-50% o più. Inoltre, viene eliminata la necessità di una costosa riprogrammazione presso la concessionaria, poiché il dispositivo riparato è Plug-and-Play.

Una nuova centralina originale per i modelli Kia può costare spesso oltre 400 euro secondo le indicazioni del produttore, più i costi di installazione ed programmazione in officina. Il costo totale per una sostituzione può facilmente salire a 600-750 euro. I moduli usati sono sì più economici, ma comportano il rischio che abbiano già memorizzato dati di crash o che non corrispondano esattamente al veicolo.

La riparazione elettronica da parte di uno specialista non è solo più economica, ma anche sicura ed affidabile. Ripristina completamente la funzionalità originale della parte ed è quindi da preferire all'acquisto di un pezzo usato. Data la rilevanza della sicurezza del sistema SRS, si sconsiglia vivamente qualsiasi tentativo di riparazione fai-da-te non professionale.

Come arriva la centralina ad Airbag24?

È possibile inviare la centralina airbag smontata verso di noi in vari modi. Scegliete tra l'invio autonomo gratuito, un comodo ritiro UPS dal vostro luogo desiderato o una consegna personale. Per il ritorno offriamo anche opzioni flessibili come la spedizione UPS standard gratuita o rapida via espresso.

Per la spedizione di andata avete la scelta: potete inviare il pacco in modo autonomo ed a vostro carico presso il nostro indirizzo oppure prenotare un ritiro UPS direttamente presso di voi – sia a casa che in officina.

Dopo la riparazione riuscita, la centralina viene rispedita a voi senza ritardi. Avete le seguenti opzioni gratuite ed a pagamento:

Spedizione UPS standard gratuita (1-3 giorni lavorativi)

Spedizione UPS rapida (1-2 giorni lavorativi)

Spedizione UPS standard con contrassegno (1-3 giorni lavorativi)

Spedizione UPS rapida con contrassegno (1-2 giorni lavorativi)

Naturalmente potete anche ritirare personalmente il dispositivo riparato presso di noi.