Quale funzione ha la centralina airbag 5C0959655E?
La centralina airbag con numero di parte 5C0959655E (anche 5C0 959 655 E) è l'unità di controllo centrale del sistema di ritenuta occupanti (SRS) in determinati modelli Volkswagen come la Jetta. Il suo compito principale è l'elaborazione dei dati dei sensori per attivare gli airbag e i pretensionatori salvavita con precisione e nel momento giusto in caso di collisione.
Questa centralina monitora costantemente tutti i componenti del sistema airbag, dai sensori di impatto nella parte anteriore ed laterale del veicolo fino ai circuiti di accensione dei singoli airbag e pretensionatori. Effettua un autotest ad ogni avviamento del veicolo per garantire la piena funzionalità dell'intero sistema.
In caso di incidente, la centralina elabora i segnali dei sensori di accelerazione in millisecondi, decide se è necessario l'azionamento ed attiva i relativi sistemi di ritenuta. Dopo un'attivazione, memorizza i dati di crash, che bloccano il funzionamento senza riparazione professionale.
Perché si guasta la centralina 5C0959655E?
La causa più frequente del guasto della centralina 5C0959655E è la memorizzazione dei dati di crash dopo un incidente. Altri motivi significativi sono difetti hardware interni della scheda, come componenti difettosi (ad esempio driver IC, moduli di memoria) o saldature danneggiate da stress termico e vibrazioni.
Dopo un incidente in cui gli airbag o i pretensionatori sono stati azionati, la centralina si blocca internamente. Questo blocco è permanente e non può essere ripristinato con i dispositivi diagnostici convenzionali in officina. La spia airbag rimane attiva ed il sistema non funziona.
I difetti hardware interni sono un'altra fonte primaria di errore. Componenti come i regolatori di tensione, processori o i moduli di memoria interni (EEPROM/Flash) possono guastarsi senza interventi esterni. Anche piccole crepe nelle connessioni di saldatura, causate da anni di vibrazioni e cicli termici, possono portare a interruzioni della comunicazione o errori interni.
Fattori esterni come l'infiltrazione di umidità possono causare danni gravi. Poiché la centralina è spesso montata nella zona della consolle centrale, un'infiltrazione d'acqua può causare corrosione e cortocircuiti sulla scheda delicata.
Come si riconosce un difetto della 5C0959655E?
Il sintomo più chiaro di un difetto della centralina 5C0959655E è una spia airbag o SRS accesa permanentemente nel quadro strumenti. Spesso non è più possibile stabilire comunicazione con il modulo tramite un dispositivo diagnostico, il che complica l'analisi precisa dell'errore. I codici di errore memorizzati indicano inoltre direttamente un difetto interno.
Un segno classico è la spia airbag costantemente attiva. Non si spegne dopo l'avviamento del motore, il che segnala che il sistema di sicurezza non è pronto al funzionamento e non si attiverebbe in caso di incidente.
Un altro indizio critico è l'interruzione completa della comunicazione. Quando l'officina tenta di leggere la memoria errori, il tester diagnostico segnala "Nessuna comunicazione con la centralina airbag". Questo indica un guasto interno grave che non può più essere risolto tramite diagnosi OBD.
Nella memoria errori possono essere registrati codici specifici che indicano direttamente la centralina. Voci tipiche sono "Difetto interno della centralina", "Internal Control Module Failure" o errori che indicano problemi di comunicazione sul CAN-Bus o circuiti di accensione azionati dopo un incidente.
In quali veicoli è installata la centralina 5C0959655E?
In Airbag24, la centralina con numero di parte 5C0959655E viene riparata per vari modelli del gruppo Volkswagen. L'attenzione è rivolta alla Volkswagen Jetta della terza generazione (Vento) ed alla quinta generazione Jetta. Grazie alle piattaforme costruttive comuni, è associata anche ad altri modelli come la VW Beetle (5C).
La nostra assegnazione tecnica comprende in particolare i seguenti modelli:
Volkswagen: Jetta 3 (Vento) (1992-1998), Jetta 5 (2005-2010)
L'esperienza di riparazione mostra che questo numero di parte ed i suoi varianti vengono utilizzati in una famiglia hardware specifica, che si trova anche in altri veicoli del gruppo. Per la riparazione è decisivo il numero di parte esatto sull'etichetta della centralina.
Come procede la riparazione da Airbag24?
Il processo di riparazione in Airbag24 è progettato per rigenerare in modo professionale ed efficace la vostra centralina originale. Dopo l'invio, il dispositivo viene aperto in laboratorio, verificato ed individuata esattamente la causa del guasto. Successivamente i dati di crash vengono eliminati, i componenti difettosi sostituiti ed il pieno funzionamento verificato su un banco di prova. Riceverete 12 mesi di garanzia sulla riparazione.
In primo luogo è importante una diagnosi sul veicolo per assicurare che l'errore si trovi effettivamente nella centralina. Dopo la rimozione corretta, inviate il dispositivo ben imballato insieme al modulo di richiesta ad Airbag24.
In laboratorio si effettua la rigenerazione elettronica. Ciò comprende la lettura ed eliminazione selettiva dei dati di crash dai moduli di memoria (EEPROM/Flash) ed l'ispezione microscopica della scheda. I componenti difettosi come driver IC o componenti di alimentazione vengono sostituiti con nuovi componenti di alta qualità.
Un vantaggio essenziale della nostra riparazione è che è possibile anche quando non c'è più comunicazione con la centralina tramite l'interfaccia OBD2. Poiché ripariamo la centralina originale, tutte le codifiche specifiche del veicolo rimangono intatte, il che evita una riprogrammazione impegnativa.
Dopo la riparazione riuscita, ogni centralina è sottoposta ad una prova di funzionamento completa su un banco di prova specializzato che simula le condizioni reali del veicolo. In questo modo viene garantito il corretto funzionamento di tutti i circuiti di accensione ed della comunicazione. Solo allora il dispositivo vi viene restituito.
Quali opzioni di spedizione sono disponibili?
Per una gestione senza complicazioni, Airbag24 offre opzioni di spedizione flessibili. Potete inviare la vostra centralina difettosa personalmente o prenotare un comodo ritiro UPS. Per la restituzione avete a disposizione la spedizione UPS Standard gratuita, opzioni Express più rapide o il ritiro personale.
Per la spedizione di andata avete la scelta: inviate il pacco da soli oppure utilizzate il servizio di ritiro comodo di UPS, mediante il quale il pacco viene ritirato direttamente nel luogo desiderato (ad esempio a casa vostra o in officina).
Dopo la riparazione, reinviamo la centralina di default con la spedizione UPS Standard gratuita. Se avete fretta, potete scegliere la spedizione UPS Express. Entrambe le opzioni sono disponibili anche alla consegna. In alternativa, potete ritirare il dispositivo riparato personalmente presso di noi previo accordo.
