Quale funzione ha la centralina airbag 4B0959655M?
La centralina airbag con numero di parte 4B0959655M è l'unità di controllo centrale per il sistema di ritenuta per gli occupanti (SRS) nei veicoli della piattaforma Audi C5. Elabora i dati dei sensori di impatto ed è responsabile dell'attivazione precisa ed affidabile degli airbag e dei pretensionatori in caso di incidente, al fine di proteggere gli occupanti.
Come modulo SRS (Supplemental Restraint System), monitora costantemente tutti i componenti collegati del sistema di ritenuta. Questi includono gli airbag frontali e laterali, i pretensionatori e i relativi sensori per il rilevamento dell'impatto insieme ai loro circuiti.
L'unità è stata appositamente progettata per l'architettura elettronica di modelli come le Audi A6, S6 e RS6 della serie C5 e comunica con altre centraline nel veicolo per garantire il corretto funzionamento dell'intero sistema di sicurezza.
Perché la centralina 4B0959655M si guasta?
La causa più frequente di guasto della centralina 4B0959655M è la memorizzazione dei dati di crash (flag di crash) dopo un incidente, che blocca un'ulteriore funzionamento. Difetti elettronici sulla scheda madre, come condensatori guasti, saldature corrose o chip di memoria difettosi (EEPROM/Flash), sono altrettanto fonti di errore tipiche.
Dopo una collisione, il dispositivo memorizza dati di crash irreversibili e si blocca autonomamente per motivi di sicurezza. Anche se il dispositivo può essere fisicamente intatto, questo blocco a livello software impedisce un ulteriore utilizzo e causa la spia di controllo airbag a rimanere accesa in modo permanente.
I difetti puramente elettronici a livello di componenti sono altrettanto diffusi. Questi includono convertitori di tensione guasti, condensatori difettosi o componenti SMD danneggiati sulla scheda. Anche i contatti corrosi sui pin di collegamento possono disturbare la comunicazione e causare un guasto totale.
È importante notare che esistono diverse varianti hardware di questa centralina. Spesso sono colpiti anche numeri di parte correlati come 4B0959655AA, 4B0959655G, 4B0959655C o 4B0959655P, che hanno una base tecnica simile.
Come si riconosce un difetto nella centralina 4B0959655M?
Un difetto nella centralina airbag 4B0959655M si manifesta principalmente attraverso una spia di controllo airbag accesa in modo permanente nel quadro strumenti. Inoltre, spesso la centralina non può più essere raggiunta da un dispositivo diagnostico (nessuna comunicazione) oppure sono archiviati codici di errore specifici nella memoria degli errori.
Il sintomo più evidente è la spia di avviso SRS o airbag continuamente attiva. Questa non si spegne dopo l'avvio del veicolo, il che indica un grave errore relativo alla sicurezza nel sistema.
Un altro chiaro indicatore è quando un'officina specializzata tenta di leggere la memoria degli errori ma non riesce a stabilire una connessione alla centralina airbag. Il dispositivo non risponde alle richieste diagnostiche e non è più raggiungibile nel sistema.
Nei casi in cui la comunicazione è ancora possibile, vengono spesso memorizzati codici di errore che indicano un difetto interno della centralina o dati di crash memorizzati. Ciò conferma che la causa risiede direttamente nell'unità di controllo.
In quali veicoli è installata la centralina 4B0959655M?
La centralina airbag 4B0959655M è stata sviluppata specificamente per la piattaforma Audi C5. Si trova principalmente in varie varianti della Audi A6, S6 e RS6 di questa serie. In Airbag24 abbiamo esperienza nella riparazione di questa centralina per l'intera gamma di modelli della generazione C5.
In Airbag24 ripariamo la centralina con numero di parte 4B0959655M per i seguenti modelli e serie di Audi:
A6 C5 4B (Anni 1997-2001) e A6 C5 4B Facelift (Anni 2001-2005)
S6 C5 (Anni 1999-2001) e S6 C5 Facelift (Anni 2001-2005)
RS6 C5 (Anni 2002-2004)
Come viene riparata professionalmente la centralina 4B0959655M?
In Airbag24 la riparazione del 4B0959655M segue un processo rigoroso e multifase. Inizia con una diagnosi elettronica, seguita dall'eliminazione della causa, come la cancellazione dei dati di crash o la sostituzione di componenti difettosi. I test di funzionamento finali su un banco prova garantiscono la piena funzionalità.
Dopo l'invio ad Airbag24, ogni centralina viene sottoposta inizialmente a un test di ingresso e diagnosi. In questo passaggio vengono letti la memoria degli errori, identificati i dati di crash ed ispezionata l'hardware alla ricerca di danni visibili come corrosione o segni di bruciatura.
Il nucleo della riparazione consiste nei lavori sulla scheda madre. A seconda del quadro degli errori, vengono sostituiti componenti difettosi come condensatori o regolatori di tensione, ed risaldate le saldature fredde, infine viene letta la memoria EEPROM o Flash per rimuovere in modo sicuro i dati di crash e ripristinare la configurazione originale.
Successivamente, la centralina viene testata su un banco prova specializzato per verificare la corretta comunicazione e tutte le funzioni di sicurezza. Per alcuni dispositivi è necessario un adattamento alla configurazione del veicolo (VIN, equipaggiamento airbag). Offriamo 12 mesi di garanzia su tutte le riparazioni.
Quali opzioni di spedizione sono disponibili?
Airbag24 offre opzioni di spedizione flessibili e sicure. Puoi inviare gratuitamente la tua centralina difettosa oppure prenotare un comodo ritiro UPS da una località a tua scelta. Per la restituzione sono disponibili opzioni gratuite di spedizione standard e veloce, anche con pagamento in contrassegno.
Per l'invio della tua centralina rimossa hai due opzioni: puoi inviarla autonomamente oppure prenotare il ritiro da parte di UPS presso il tuo indirizzo o un punto di accesso UPS.
Dopo la riparazione riuscita, la restituzione avviene gratuitamente via corriere UPS con spedizione standard (1-3 giorni lavorativi).
Se hai fretta, offriamo la spedizione express UPS (1-2 giorni lavorativi). Entrambe le opzioni sono disponibili anche con pagamento in contrassegno. In alternativa, puoi ritirare la centralina riparata direttamente presso la nostra sede.