150300-2965 - Airbag control unit repair

Quale funzione ha la centralina airbag 150300-2965?

La centralina airbag con numero di parte 150300-2965 è l'unità di controllo centrale del sistema di protezione dei passeggeri in determinati modelli Toyota. Elabora i dati dei sensori di impatto ed è responsabile di azionare gli airbag e i pretensionatori con precisione e in frazione di secondo in caso di incidente.

Tecnicamente si tratta di un modulo elettronico che monitora permanentemente i segnali dei sensori di accelerazione e pressione nel veicolo. Al rilevamento di una collisione che supera valori di soglia predefiniti, la centralina invia gli impulsi di accensione ai rispettivi detonatori pirotecnici degli airbag e dei pretensionatori.

Questo componente è il cervello del sistema di sicurezza passiva. Un funzionamento impeccabile è essenziale per garantire la protezione degli occupanti del veicolo in caso di urto. È tipicamente installato centralmente nel veicolo, spesso sotto la console centrale o i sedili anteriori, per proteggerlo al meglio da influssi esterni.

Perché si guasta la centralina 150300-2965?

La causa più frequente di guasto della centralina 150300-2965 è la memorizzazione dei dati di crash a seguito di un incidente. Ulteriori difetti si verificano a causa di danni da umidità, in particolare con l'utilizzo fuoristrada, nonché dall'invecchiamento naturale dei componenti elettronici come condensatori o microcontroller.

Un problema centrale sono i dati di crash memorizzati. Dopo una collisione, anche per danni minori al paraurti posteriore, la centralina si blocca internamente per evitare un'attivazione indesiderata. Questo blocco spesso non può essere sbloccato da strumenti diagnostici convenzionali e blocca l'intero sistema airbag.

Soprattutto nei modelli Toyota Prado J150, i danni causati da acqua sono una causa comune di guasto. Attraverso la guida nel terreno o l'attraversamento di zone con acqua, l'umidità può penetrare nell'abitacolo ed raggiungere la centralina, causando corrosione e cortocircuiti sulla scheda. Ciò può manifestarsi anche in errori combinati, come il codice errore P0202 (errore iniettore) associato a problemi airbag.

Inoltre possono verificarsi difetti hardware interni. Questi includono saldature fredde, processori difettosi o chip di memoria che causano interruzioni di comunicazione o messaggi di errore interni permanenti. Va notato che centraline con numeri di parte simili come 89170-0D440 o 89170-0K131 per il Prado J150 sono spesso intercambiabili, ma devono essere controllate attentamente prima di una riparazione.

Come si riconosce un difetto nella 150300-2965?

Una centralina airbag 150300-2965 difettosa si manifesta solitamente con una spia di controllo airbag accesa permanentemente nel quadro strumenti. Spesso la centralina non può più essere letta con uno strumento diagnostico (nessuna comunicazione) oppure sono registrati codici errore che non possono essere cancellati.

Il sintomo primario ed inequivocabile è la spia di avvertimento airbag rossa costantemente attiva. Non si spegne più dopo l'avviamento del veicolo e segnala un guasto nel sistema di sicurezza. In questo stato il sistema è di norma completamente disabilitato.

Un altro chiaro segno è l'interruzione completa della comunicazione. Quando un'officina tenta di leggere la memoria errori tramite l'interfaccia OBD, non riceve alcuna risposta dalla centralina airbag. Ciò indica un grave difetto interno.

Inoltre possono essere registrati codici errore specifici che indicano un difetto interno della centralina stessa. Errori come "Errore interno nella centralina" oppure codici più specifici come B1920 (cortocircuito circuito airbag passeggero) possono indicare un problema nel modulo. Sono stati osservati anche guasti durante il riscaldamento o la visualizzazione di errori come "valvola di interruzione carburante difettosa" in associazione a questa centralina.

In quali veicoli è installata la centralina 150300-2965?

La centralina airbag 150300-2965 è montata principalmente in diverse serie del Toyota Land Cruiser e Toyota Prado. La riparazione è una soluzione comprovata per questi modelli per ripristinare il funzionamento completo del sistema di sicurezza in modo conveniente.

In Airbag24 ripariamo la centralina con numero di parte 150300-2965 per i seguenti modelli e serie:

Toyota: Land Cruiser Heritage Edition, Prado J150 (2009-2013), Prado J150 1° restyling (2013-2015), Prado J150 2° restyling (2015-2018), Prado J150 3° restyling (2018-2024)

Come si svolge la riparazione presso Airbag24?

La riparazione presso Airbag24 è un processo standardizzato che inizia con la rimozione della centralina difettosa dal veicolo. Dopo l'invio, effettuiamo una diagnostica professionale a livello di componenti, la riparazione dell'hardware e la cancellazione dei dati di crash memorizzati. Successivamente il dispositivo viene testato ed è di nuovo completamente funzionante.

Dopo aver inviato la centralina adeguatamente imballata, i nostri tecnici eseguono un controllo di ricezione. Viene analizzato se il difetto è causato da dati di crash memorizzati, da un errore hardware o da danni da umidità.

Il processo di riparazione vero e proprio comprende la cancellazione professionale dei dati di crash nonché la sostituzione di componenti elettronici difettosi come microcontroller, condensatori o chip di memoria sulla scheda. Grazie alla nostra lunga esperienza, siamo in grado di affrontare specificamente i punti deboli di questo modello.

Dopo il ripristino riuscito, ogni centralina subisce un test funzionale completo. In questo modo garantiamo che la comunicazione con il veicolo sia ripristinata ed il sistema airbag funzioni senza errori. Su ogni riparazione forniamo 12 mesi di garanzia.

Quali opzioni di spedizione sono disponibili presso Airbag24?

È possibile inviare la centralina difettosa gratuitamente per conto proprio oppure prenotare il ritiro a pagamento tramite UPS presso una destinazione a scelta. Per la spedizione di ritorno offriamo la spedizione standard UPS gratuita, varie opzioni express nonché la possibilità di ritiro autonomo.

Per la spedizione in entrata hai due opzioni: puoi inviare il pacco per conto proprio oppure richiedere comodamente un ritiro UPS presso l'indirizzo desiderato (ad es. a casa o presso la tua officina).

Per la spedizione di ritorno del dispositivo riparato sono disponibili le seguenti opzioni:

Spedizione standard UPS gratuita (1-3 giorni lavorativi)

Spedizione express UPS (1-2 giorni lavorativi)

Spedizione standard UPS con contrassegno (1-3 giorni lavorativi)

Spedizione express UPS con contrassegno (1-2 giorni lavorativi)

Ritiro autonomo direttamente presso la nostra sede.